佛山上下班租車(chē)公司告訴你，從燃油經(jīng)濟性的角度來(lái)看，汽車(chē)的自重與油耗成正比，即汽車(chē)越重，汽車(chē)的燃油效率越高，使用經(jīng)濟性絕對較差。對于每40公斤小型汽車(chē)的重量，燃油成本增加了1%。然而，由于重要汽車(chē)在急轉彎和突然制動(dòng)下具有更好的牢固性，因此不造成“浮動(dòng)”景象。

然而，問(wèn)題是重量大，燃料經(jīng)濟性差。前后軸驅動(dòng)模式在一些中高檔汽車(chē)中很重要。其優(yōu)點(diǎn)是前后軸承載荷基本相同，能量強，牽引力大。當能量爬上斜坡、泥濘的道路和平坦的道路時(shí)，它會(huì )被驅動(dòng)。防后輪打滑和牢固性明顯優(yōu)于“前輪驅動(dòng)”汽車(chē)。然而，問(wèn)題是驅動(dòng)軸退回后軸，導致地板凸起，有多少部件被安排成一個(gè)大空間，使汽車(chē)難以小型化。前軸和前軸驅動(dòng)模式對中小型汽車(chē)很重要。其優(yōu)點(diǎn)是節省了驅動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系統緊湊，重量減少，地板著(zhù)陸，重心著(zhù)陸。然而，問(wèn)題是，當上坡時(shí)，重量向后移動(dòng)，前軸上的負載減少，并且不能產(chǎn)生足夠的牽引力。

在更平坦的道路上，由于前驅的重量不足，不能產(chǎn)生足夠的牽引力；當前坡軸過(guò)載時(shí)，前驅過(guò)載。特別是在下坡制動(dòng)器中，前軸負載將進(jìn)一步增加。這種類(lèi)型的車(chē)輛不應用于許多起伏的山區。后驅動(dòng)模式對微型車(chē)輛很重要。其優(yōu)點(diǎn)是節省了傳動(dòng)軸、附著(zhù)力大、牽引力大、軸距小、地板下無(wú)排氣管和噪聲不會(huì )污染車(chē)廂。然而，問(wèn)題是后荷大，轉彎容易打滑，操作太長(cháng)，結構復雜，冷卻系統復雜，行李箱太小。

主動(dòng)變速器配備了主動(dòng)控制裝置，可以根據速度主動(dòng)調整齒輪，無(wú)需手動(dòng)操作，節省了大量的換檔和踩踏離合器。問(wèn)題是價(jià)格昂貴，維護成本高，使用比手動(dòng)變速器更昂貴，因為主動(dòng)變速器的能量傳遞是通過(guò)液壓實(shí)現的，導致工作期間的能量損失。特別是在低速或交通擁擠時(shí)，它會(huì )增加燃料消耗。事實(shí)上，主動(dòng)變速器車(chē)輛是油性的，但駕駛舒適，但如果用戶(hù)尋求輕松駕駛，則選擇主動(dòng)變速器更合適。如果用戶(hù)希望節省成本，那么選擇手動(dòng)變速器更有成本效益。